IBM Research ha creado una batería sin metales pesados superior a la baterías de litio
Actualmente uno de los mayores retos actuales es desarrollar una batería económica, sencilla de fabricar y sin metales pesados. IBM Research trabaja en desarrollar nuevas soluciones, consiguiendo desarrollar una batería sin materiales pesados y que es mucho mejor que las baterías de litio convencionales. Estas nuevas baterías se basan en materiales simples que se pueden obtener del agua del mar, añadiendo la sostenibilidad.
El mayor problema de las baterías actuales es que cuando se agotan, son altamente inútiles y contaminantes. Reciclarlas es muy complicado, así que desarrollar una solución alternativa económica y limpia es un gran salto. Crear una solución sin metales pesados difíciles de extraer y que normalmente se extraen en países en conflicto.
- Pantalla de 6.3” FHD+ TFT; Infinity-V Display 2340 x 1080 (FHD+), 409 PPI
- Procesador Octa-Core (Dual Core 1.8 ghz + Hexa Core 1.6 ghz)
- 4 GB de RAM. Memoria interna de 64 GBs y ranura para Micro-SD hasta 512 GB
- Cámara posterior: dos cámaras traseras con Flash LED (13 MP, f1.9 - 5 MP UW, f2.2)
- Cámara frontal: 8 MP con Selfie Flash
IBM desarrolla una batería sin metales pesados
La nueva solución desarrollada por IBM es más económica ya que no lleva cobalto, níquel y otros materiales pasados para el cátodo. Ofrece la posibilidad de cargar el 80% de su capacidad en cinco minutos. Las baterías de ion-litio ofrecen 1.500W/Kg, mientras que está nueva batería ofrece más de 10.00W/L.
Se ha mejorado también la densidad energética, pasando a ser de 680Wh/L del litio a los 800Wh/L de la nueva batería. Además se cita que la eficiencia energética pasa del 80-90% de las baterías de litio a más del 90% en estas nuevas baterías. Finalmente ofrece menos inflamabilidad de electrolitos.
IBM también destaca que no genera dendritas de litio, que pueden llegar a producir cortocircuitos si tocan el ánodo y el cátodo. Han destacado que podrían ser una solución excelente para los vehículos eléctricos y las redes inteligentes, entre otros.
En el futuro, el equipo también ha implementado una técnica de Inteligencia Artificial (IA), llamada enriquecimiento semántico, para mejorar aún más el rendimiento de la batería mediante la identificación de materiales más seguros y de mayor rendimiento
De momento esta tecnología está en fase inicial de investigación y desarrollo, según indican desde IBM. Ahora trabajan para llevarla a una versión comercial, además de estar creando asociaciones para desarrollar un ecosistema de nuevas baterías. Mercedes-Benz, Central Glass (proveedor de electrolitos para baterías) y Sidus (fabricante de baterías), ya que han interesado por estas nuevas baterías.
Fuente: TPU
