John Deere elimina el DRM para reparar sus tractores
En los últimos años se ha visto un fenómeno impulsado por el DRM en los tractores de John Deere: los granjeros pequeños prefieren comprar uno de los años 1980 antes que uno moderno de John Deere, una marca con un monopolio en el sector. La razón de ello es que John Deere se puso totalmente en contra del denominado derecho a reparar, y todo el software y las piezas que tienen un DRM, solamente podían repararse en sus talleres oficiales.
Algo parecido es como ha estado Apple operando, desanimando las reparaciones caseras de sus iPhone iPad en pro de sus talleres oficiales, que son a menudo más caros a pesar de que muchas reparaciones pueden hacerse o en casa o en el taller de alguien que ya repare pequeños dispositivos. John Deere fue muy criticado, pero años después de que se viera el impacto negativo que sufren los pequeños ganaderos de Estados unidos, van a retirar el DRM de los tractores y demás maquinaria de agricultura.
John Deere sucumbe ante la presión del derecho a reparar
Deere & Company ha firmado un memorándum de acuerdo con la American Farm Bureau Federation con la que permiten a los agricultores estadounidenses y a los talleres de reparación independientes reparar los equipos en cualquier taller. Los usuarios tendrán acceso a diagnósticos oficiales, manuales, herramientas y formación, se permitirá a los propietarios desactivar los bloqueos electrónicos y no se les impedirá obtener legalmente recursos de reparación aunque la empresa ya no los ofrezca.
John Deere no estará obligado a «divulgar secretos comerciales» ni a permitir reparaciones que puedan desactivar los controles de emisiones, eliminar funciones de seguridad o modificar los niveles de potencia. Tampoco se permitirán reparaciones o modificaciones que puedan infringir la ley.
Este viene después de casi dos años de que Joe Biden ordenara a la Comisión Federal de Comercio que redactara una normativa sobre el derecho. También tenían presión por parte de varios estados como Nueva York. Todo esto tiene también una intención de evitar problemas legales a nivel estatal y federal.
Muy probablemente esperen recuperar ventas de los pequeños ganaderos, que son los que más les han estado dando la espalda desde que vieron que les salía a cuenta comprar un tractor viejo y repararlo ellos mismos. Al final, el derecho a reparar se está imponiendo en Estados Unidos, en numerosos sectores de maquinaria grande y pequeña. Y si un producto es afectado en un mercado tan grande, muy seguramente se transfiera esta decisión en sus versiones europeas.
Fuente: Engadget